یکشنبه ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ | Sun 28 Apr 2024
    برای اطلاع از تعرفه هزینه تبلیغات در باشگاه خبری فراساحل با ما تماس بگیرید
    جهت انتشار رایگان اخبار فعالیت های شرکت خودتان در حوزه صنعت فراساحل با ما تماس بگیرید
    باشگاه خبری فراساحل؛ مرجع تخصصی انتشار اخبار صنعت فراساحل ایران و جهان
Breaking News
معرفی تکنولوژی یکشنبه ۳ تیر ۱۳۹۷ ، ساعت ۱۲:۵۴:۱۲

کاهش اصطکاک بدنه کشتی‌ها با پوشش ابداعی پژوهشگران دانشگاه میشیگان

باشگاه خبری فراساحل: پژوهشگران دانشگاه میشیگان، پوششی ابداع کرده‌اند که می‌تواند اصطحکاک بدنه کشتی را کاهش و کارآیی آن را افزایش دهد. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از گیزمگ، "اداره نیروی دریایی آمریکا" (ONR) در نظر دارد برای ساخت کشتی و زیردریایی از پوشش جدیدی استفاده کند که نه تنها آب، بلکه بسیاری از مواد دیگر مانند روغن، الکل و حتی کره بادام‌زمینی را دفع می‌کند. "آنیش توتجا"(Anish Tuteja)، استاد مهندسی و علوم مواد "دانشگاه میشیگان" (UM)، یک پوشش شیمیایی شفاف و بادوام ابداع کرده‌ است که اصطحکاک بدنه کشتی را کاهش و کارایی آن را افزایش می‌دهد. از آنجا که بدنه کشتی در میان آب قرار دارد، بدون کوچکترین تلاشی، حرکت می‌کند. آب، بدنه را خیس می‌کند، بدنه به سطح آب می‌رسد و اصطحکاک ایجاد می‌شود.

"کی‌هان کیم"(Ki-Han Kim)، از مدیران برنامه اداره نیروی دریایی آمریکا گفت: درصد قابل‌توجهی از مصرف سوخت کشتی(تا 80 درصد در سرعت پایین و 40 تا 50 درصد در سرعت بالا)، با حفظ سرعت و غلبه بر اصطحکاک حرکت می‌کند. اگر بتوانیم راهی برای کاهش اصطحکاک پیدا کنیم، کشتی‌ها سوخت یا نیروی باتری کمتری مصرف خواهند کرد و عملکرد بیشتری خواهند داشت. کاهش اصطکاک نه تنها کارآیی را افزایش می‌دهد، بلکه به مخفی ماندن کشتی هم کمک می‌کند. اصطکاک و کشش، موجب تلاطم می‌شوند و تلاطم، سروصدایی ایجاد می‌کند که موجب می‌شود دستگاه سونار، کشتی را شناسایی کند. یک بدنه نرم و بدون اصطکاک، آرام و بدون سروصدا خواهد بود و به کشتی‌ها و زیردریایی‌ها این امکان را می‌دهد که با سرعت بالاتری عمل کنند و به راحتی قابل شناسایی نباشند.

یکی از راه‌های رفع این مشکل، استفاده از پوشش‌های خاصی است که از خیس شدن کشتی توسط آب و مایعات دیگر جلوگیری می‌کند. این نوع پوشش‌ها، در بسیاری موارد از جمله بطری‌های چاشنی و پوشش‌های بیرونی دیوار استفاده می‌شوند. علاوه بر این، پوشش‌های مورد نظر برای کارآمد بودن باید بادوام باشند. توتجا در این مورد گفت: ممکن است پژوهشگران برای این کار، از نوعی پلیمر بادوام و یک فیلتر دفع‌کننده استفاده کنند اما این کار، لزوما یک پوشش بادوام و دفع‌کننده ایجاد نمی‌کند. پلیمرها و فیلترهای گوناگون، ترکیب‌های متفاوتی دارند. ترکیب ساده بادوام‌ترین اجزاء، بادوام‌ترین پوشش ترکیبی را ایجاد نمی‌کند.

دقیقا مشخص نیست که این پوشش جدید از چه ترکیباتی ساخته شده اما گروه پژوهشی توتجا ، آن را با یک مجموعه داده رایانه‌ای از مواد شیمیایی شناخته شده ابداع کرده‌اند و آنها را در معرض مدلسازی پیچیده‌ای قرار دادند تا چگونگی تعامل این مواد با یکدیگر و ویژگی‌های آنها را پیش‌بینی کنند. نتیجه نهایی این کار، یک ماده شفاف و لاستیک‌مانند بود که توانایی مقاومت در برابر خراش، ضربه و مشکلات دیگر را دارد. به گفته توتجا، این پوشش، کاربردهایی فراتر از بدنه کشتی دارد. از این پوشش می‌توان به عنوان محافظ حسگر، رادار و آنتن در آب و هوای ناملایم استفاده کرد. این ترکیب، هنوز در مراحل بررسی است اما پژوهشگران مطمئن هستند در دو سال آینده، می‌توان از آن در موارد نظامی و غیرنظامی استفاده کرد



  کد خبر : 5474
  ارتباط با سردبیر : info@opc.ir
 

توجه :

در زمینه‌ انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است :
  • لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • «OPC» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • «OPC» از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
اظهار نظر در خصوص این خبر :